MACTEC NV-F FW
TECHNOLOGY NV-F FW
フェアウェイウッドにも飛距離性能を求めたい。
さらに前へ。NV-F フェアウェイウッド
1.トリプルプレーンソールだから、飛ぶ。
飛距離性能を追求した、抜けの良いトリプルプレーンソールを採用。あらゆるライからシャープに振りぬけ、飛距離ロスを軽減します。
また、クラウンの板厚を0.7mmと肉薄にすることにより、重心を低く設定。
さらに、ソールのヒール側を肉厚にし、重心位置をヒール寄りにすることで大型ヘッドでも操作性をアップさせました。 		トリプルプレーンソール
2.大型ヘッドとカップフェースだから、飛ぶ。
慣性モーメントを最大化し、高いレベルの安定性を実現した大型ヘッド。さらに、フェースには、スウィートエリアが広いカップフェースにすることで、横方向にスウィートエリアを拡大し、優れた飛距離性能と高い方向安定性を両立させました。 大型ヘッドとカップフェース
3.安定したミート率で、飛ぶ。
クラブ長さを3番ウッドで42.5インチと短めに設定したことで、ミート率を向上、アドレス時の安心感を得られるため、ミスヒットによる飛距離ロスが軽減。また、NV-BLUEユーザーとNV-REDユーザー向けにそれぞれ特長のあるシャフトを採用し、ドライバーと同様の振り心地を実現しました。



SPEC
フェアウェイウッドでも最大飛距離を。
2タイプからスイングタイプに合わせてお選びいただけます。

NV-BLUEドライバーと同じ振り心地感を統一させ、振りぬきの良さを実現したフェアウェイウッドです。
ボールが上がりやすいだけでなく、ミート率も優れているため、方向性の安定した飛距離性能を実現しています。

新溝ルール適合

マックテック NV-F フェアウェイウッド TYPE1 [NVFFW] (NV-BLUE)
対応ヘッドスピード：R（35～40m/s）、SR（40～43m/s）、S（43m/s以上）
番手 FW3 FW5 FW7 FW9
体積(cm 3) 203 183 156 143
ロフト角(度) 15 18 21 24
ライ角(度) 58.5 59 59.5 60
長さ(インチ) 42.5 42 41.5 41
フェース角(度) H0.5 H0.5 0 0
シャフト硬さ
R SR S
バランス
D0 D0 D1
重さ(g)(R) NV-BLUE：309（FW5）
NV-BLUE MN-4750fwシャフト
シャフト硬さ R SR S
重さ(g) 50 51 52
トルク(度) 5.5 5.4 5.3
調子 先調子

●素材・製法： フェース/450マレージング鋳造カップフェース、ボディ/450マレージング鋳造
●色： ガルフ・オーシャンブルー
●グリップ(重さ)： NV-Fオリジナル軽量ラバーG.NVF1（37g）
※2010年新しい溝の規則に適合。
※SLEルール適合モデル
※表示の仕様は変更する場合がございます。
原産国：日本
 
（オリジナルヘッドカバー付き） オープンプライス※在庫終了 2009年12月19日発売


NV-REDドライバーと同じ振り心地感を統一させ、振りぬきの良さを実現しました。
また、安定したミート率により、ミスヒットによる飛距離のロスを抑えた、まさにパワーヒッターのためのフェアウェイウッドです。

新溝ルール適合

マックテック NV-F フェアウェイウッド TYPE2 [NVFFW] (NV-RED)
対応ヘッドスピード：R（37～40m/s）、SR（40～43m/s）、S（43m/s以上）
番手 FW3 FW5 FW7
体積(cm 3) 203 183 156
ロフト角(度) 15 18 21
ライ角(度) 58.5 59 59.5
長さ(インチ) 42.5 42 41.5
フェース角(度) H0.5 H0.5 0
シャフト硬さ
R SR S
バランス
D0 D0 D1
重さ(g)(R) NV-RED：319（FW5）
NV-RED MN-5053fwシャフト
シャフト硬さ R SR S
重さ(g) 53 54 55
トルク(度) 4.9 4.8 4.7
調子 先中調子

●素材・製法： フェース/450マレージング鋳造カップフェース、ボディ/450マレージング鋳造
●色： ナイトホークブラック
●グリップ(重さ)： NV-FオリジナルラバーG.NVF2（46g）
※2010年新しい溝の規則に適合。
※SLEルール適合モデル
※表示の仕様は変更する場合がございます。
原産国：日本
 
1本（オリジナルヘッドカバー付き） オープンプライス※在庫終了 2009年12月19日発売

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