Macgregor Product | NVG2 Iron　

360°βチタンカップフェース
フェース周辺を360°カップ型構造にすることで、フェースの薄い部分を広げ、フェース全体をスイートエリアに拡大。よって、オフセンターヒット時のパワーロスを最小限におさえる。

最大のスイートエリア
カップフェース構造を採用する事により、従来のフェースでは実現出来ない程の最大限のスイートエリアを実現。

チタンネック（♯3～♯9）
ネック部分を軽量化させるチタンネックを採用。重心を下げる効果がある。

中空構造
ヘッドを中空構造にする事で、重心位置が深くなりヘッドの慣性モーメントが従来モデルよりアップ。しかも中空ヘッドを感じさせない打感を実現。ヘッド形状は、キャビティ系デザインを採用。

慣性モーメントが大きいヘッドのインパクトを安定させる為、番手毎に最適な位置にタングステンを装着した。＃3～＃6はタングステンをバック部に、＃7～ＳＷではソールに装着。番手ごとのうちやすさを可能にしている。

＃3～＃6 深い重心と低重心によりキャビティーアイアンにない高打ち出し角を実現。＃7～SW ソールタングステンにより安定した弾道を達成。

2つのタングステンを＃3～＃6はバック部に、＃7～SWではソールに装着。番手ごとの打ちやすさを可能にしている。

慣性モーメントのアップしたヘッドを、安定した軌道で加速感を持たせるために、シャフトを３つのゾーンに分けて硬さを変えた、NVG2アイアン専用トリプルアクションシャフトを装着。

スティールシャフトは、定評のあるNS 950GHをラインアップ。
ヘッドスピードの速いゴルファーにも対応している。

マックテック NVG2 IRON ［カーボンG2I/スティールG2INS］

■カーボンシャフト　対応ヘッドスピード：R（37～40m/s）SR（40～43m/s）S（43m/s以上）
番手	3	4	5	6	7	8	9	P	A	S
ロフト（°）	20	22	24	27	30	34	38	44	49	56
ライ（°）	61.5	61.5	62	62	62.5	63	63	64	64	64
長さ（インチ）	39	38.5	38	37.5	37	36.5	36	35.5	35.5	35.5
バランス（R.SR）	C9							D0	D0	D2
バランス（S)	D0							D1	D1	D3
重さ（g）	360（#5、R）

シャフト名	NVG2トリプルアクションシャフト
硬さ	R　　　　　　　　　　　　　SR　　　　　　　　　　　　　S
重さ（g）	58　　　　　　　　　　　　　60　　　　　　　　　　　　　60
トルク（°）	4.0～3.3（フロー設計）
キックポイント	ダブルキック（中＆先調子）

■スティールシャフト　対応ヘッドスピード：R（39～42m/s）S（42m/s以上）
番手	3	4	5	6	7	8	9	P	A	S
長さ（インチ）	38.5	38	37.5	37	36.5	36	35.5	35	35	35
バランス	D0							D1	D1	D3
重さ（g）	400（#5、R）
	※ロフト、ライはカーボンシャフト装着と同じ

シャフト名	NS　950　GH
硬さ	R　　　　　　　　　　　　　　　S
重さ（g）	95　　　　　　　　　　　　　　98
トルク（°）	1.9　　　　　　　　　　　　　　1.8
キックポイント	中調子

[#3～#9]●素材・製法
フェース/15-3-3-3βチタン鍛造(カップフェース構造)
ボディ/17-4ステンレス鋳造、ネック/6-4チタンCNC加工、ソール/タングステンニッケル装着
[P,A,S]●素材・製法
フェース/ 304ソフトステンレス鋳造(カップフェース構造)
ボディ/17-4ステンレス鋳造、ソール/タングステンニッケル装着
●グリップ（重さ）
ソフトラバーコード G.NVW（46g）
※ロフト、ライ、フェース角は±1度、バランスは±1ポイントの公差があります。
●カーボンシャフト：中国製、スティールシャフト：日本製

■カーボンシャフト
10本セット(#3～#9,P,A,S)￥210,000(本体価格￥200,000)
6本セット(#5～#9,P）￥126,000(本体価格￥120,000)
1本(#3,#4,A,S)￥21,000(本体価格￥20,000)

■スティールシャフト
10本セット(#3～#9,P,A,S)￥189,000(本体価格￥180,000)
6本セット(#5～#9,P)￥113,400(本体価格￥108,000)
1本(#3,#4,A,S)￥18,900(本体価格￥18,000)

カーボンシャフト装着モデル：2006年3月19日発売
スティールシャフト装着モデル：2006年5月26日発売